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商品訊息功能
商品訊息描述
主機各項特點：
★乾電池式更換，隨處都可方便購買免擔心
★主機具有自動休眠裝置低耗電設計
★傳感器採用美國freescale高規晶片，收+發+速感+溫度+胎壓..穩定精確
★最小化傳感器，重量僅9g，可免做車輪平衡
★體積小，不卡輪圈，免更換氣嘴
★傳感器防水等級超越6級防水，IP69K實測12小時依然正常發訊
★外置式傳感器可自行更換傳感電池，免求人免拆胎皮
★主機綠色冷背光採用，夜晚不刺眼不造成眼睛負擔
★操作簡單使用方便，胎壓立即監測
主機：
※工作溫度：-20℃~80℃
※儲存溫度：-30℃~85℃
※輸入電壓：4號電池(AAA) 1.2V~1.7V
※頻率：433.92MHz
※尺寸(L*W*H)：77*18*38.5mm
※重量：49g(不含電池38g)
傳感器：
※工作溫度：-40℃~80℃
※儲存溫度：-40℃~85℃
※壓力範圍：0~6.8bar，0~99psi
※壓力精確度：±0.1bar(±1.5psi)
※溫度精確度：±3℃
※發射頻率：<10dBm
※發射功率：433.92MHz
※電池壽命：2~3years(CR1632 -40℃~80℃)
※尺寸(L*W*H)：20.5mm(diameter) 20.5mm(height)
※重量：9g(不含電池5g)
產品內容
說明書＆保固書
主機*1組
感應器*2顆
拆卸工具*1組
更換耗材*1組
4號電池*1顆
主機可設定最高、最低胎壓和最高胎溫警戒
當超過設定範圍，主機就會逼逼叫＆不斷振動提醒你該檢查輪胎了
達人
周年慶
商品訊息特點
安全意識抬頭的社會風氣，機車比汽車更需要胎壓偵測!!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
金融史上從來沒有像二○一六年這般，一口氣碰上三隻黑天鵝後居然還能走多頭。川普選上美國總統並提出新政方針後，華爾街市場突然對未來美國經濟前景保持樂觀態度，美國成為吸金市場。在強勢美元的壓力下，新興市場股匯市恐將失血。展望明年的全球股匯市，美股仍是多頭火車頭，假如美股是因為強勢美元帶動的資金行情，新興市場跟漲機率有限，但若美股反轉下跌時，新興市場卻容易跟跌。
十年期美債二．七五％警訊
川普勝選至今，讓道瓊工業指數站上一九○○○點的歷史高點，預料短期內甚至有機會看到兩萬點以上的行情。現在正值歐美市場的年底採購旺季，美國內需經濟表現強勢，法人的作帳通常作到當年度的最後一個交易日。今年底這波行情是因為川普勝選所引發的漲勢，新總統與華爾街市場的蜜月期仍在，預期這波美股高點應該會落在川普就職日的前一、二周見到高點。
屆時美股利多出盡壓力變大，明年上半年美股和國際股市大有可能陷入回檔修正。畢竟這波美股漲幅已大，道瓊工業指數今年漲幅已超過十四％，S&P 500指數今年漲幅也超過一成，且S&P 500指數的平均本益比已達二一．二八倍，從美國大選後，道瓊工業指數已經連續十七次創下歷史新高。不論從什麼角度來看，現在的美股都位處高檔，明年美國企業面臨強勢美元效應下是否出現匯兌損失，讓企業獲利進一步大成長的機率不高，加上今年所累積的漲幅，都可能美國明年上半年美股呈現大區間波段震盪的機率高。
高盛證券近期提出警告，一旦十年期美債殖利率上揚到二．七五％，或十年期德債殖利率上揚到○．七五～一％時，就會對股市產生資金排擠效應。屆時市場會發現債市的收益率會比股市的股息殖利率高出甚多，而股市已在歷史高檔附近，因而在股市引發獲利了結賣壓。所以當債市殖利率高出股息殖利率有落差時，資金可能從股市回流債市，而打亂美股多頭的腳步。
美元指數將是貫穿二○一七年影響全球股匯市和資金流向的重要變數。這波美元指數從九月份低點至今的漲幅已達到九．二五％，同期間歐元兌美元貶值七．四五％、日圓兌美元貶值十二．九三％，英鎊兌美元貶值六．四六％，人民幣兌美元貶值三．九六％。美元指數已經碰到一○三點以上，隨著美國公債殖利率來到二．六％，而歐洲央行和日本央行卻還在ＱＥ，明年聯準會有可能升息三次，加上川普新政所拉抬的通膨風險上揚。諸多因素加總起來，在明年德國選舉前夕美元指數都不太可能走弱。
明年歐元區將面臨荷蘭、法國與德國大選，從最新民調推測，只有梅克爾所屬的基民黨連任機率較高，荷蘭與法國現任執政黨敗選機率高，而是以主張脫歐派的政黨勝算較高，歐盟又將面臨完整性的考驗。歐元區政治風險攀升，不利歐元匯價表現。二十日德國發生卡車恐怖攻擊事件，對梅克爾的選情是個考驗，這次恐攻事件讓歐元兌美元貶破一．○四美元支撐。
歐元走空壓力大
歐元有秩序性的貶值，對德國企業最有利。明年歐股和美股仍高度相關，觀察德國股市在這波美股創新高過程中能否突破去年高點的一二三九○點以上的天價。如能再創天價，明年德股可能維持在年線以上高姿態整理的機會較大。德股目前的年線和三年線分別在一○一八三點和特賣一○二二八點，未來的回檔過程如能在年線和三年線上下整理，整理下緣如能守住九千點就是強勢整理。影響歐股最大因素仍是政治，若梅克爾九月能連任成功，德股可望有慶祝行情。
（中央社記者趙麗妍台中30日電）大台中山手線建設，是台中市長林佳龍重要政見，有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線，林佳龍今天表示，山手線串聯可帶動大台中均?發展，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。
林佳龍表示，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求，市府也進行詳細的可行性評估，現在交通部正在複審，不論工程面、財務面都是非常可行。他說，從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理，這是一個重要的發展策略，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。
林佳龍指出，現在山手線的下環已經通過核定，山手線的上環部分，也就是大甲到后里，整個串聯起來的話，讓大台中可以均?發展，帶獨家動整個中台灣可以區域聯合治理。
林佳龍說，交通部也有各方的意見，但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊，會持續溝通爭取支持，對審查委員的個別意見，為慎重起見，會應他們要求，再補充更多詳細資料。
林佳龍表示，經過他長年研究，山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行，而且現在中央已經是民進黨執政，要盡快落實。
台中市政府表示，大台中山手線環狀鐵路計畫中，規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日，並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化，再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路，連接台鐵山線及海線，串聯成一個環狀鐵路，進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130
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